電磁離合器即是在電磁力作用下具有離合功能的離合器，現在廣泛應用于人類的生活當中，起著舉足輕重的地位，電磁離合器的工作原理又是怎么樣的呢？下面為大家介紹下電磁離合器的工作原理！

一是采用增加電磁離合器摩擦副徑向尺寸的單磁路來實現。如SOMET公司的SM92、TM—11E劍桿織機的離合器，就是由SM92中的離合器采用增加徑向尺寸滿足TM—llE中的離合器扭矩增大需求來實現的。其離合器結構可采用非金屬摩擦材料片作為摩擦副，非金屬摩擦片與金屬摩擦，使用壽命較長。

由于離合器的壽命取決于摩擦副的使用壽命，無梭織機的可靠性取決于織機中的基礎件壽命，因此采用單磁前言：一是采用增加電磁離合器摩擦副徑向尺寸的單磁路來實現。如SOMET公司的SM92、TM—11E劍桿織機的離合器，就是由SM92中的離合器采用增加徑向尺寸滿足TM—llE中的離合器扭矩增大需求來實現的。其離合器結構可采用非金屬摩擦材料片作為摩擦副，非金屬摩擦片與金屬摩擦，使用壽命較長。由于離合器的壽命取決于摩擦副的使用壽命，無梭織機的可靠性取決于織機中的基礎件壽命，因此采用單磁路方式增加離合器摩擦副直徑來增大扭矩的措施，其實質是提高了無梭織機使用的可靠性。  

二是電磁離合器受無梭織機結構尺寸的限制，在離合器徑向尺寸不能增加的情況下，運用多片電磁離合器磁通多次過片理論，采用雙磁路離合器結構，其扭矩亦可以大為提高，滿足無梭織機扭矩增大的需要。但雙磁路中由于磁通兩次過片，摩擦副必須選擇金屬材料，由此造成無梭織機因離合器摩擦副磨損太快，促使雙磁路的摩擦副磨損率極高，而導致無梭織機可靠性下降。如SMIT公司生產的FAST劍桿織機；PICANOL公司生產的GTM—A、GTM—AS劍桿織機DORNIER公司生產的HTV—1／E、HTV—M／E等，均采用雙磁路共銜鐵組合離合器。還有PICANOL公司近期生產的新型DELTA噴氣織機中的制動器也選用雙磁路結構的摩擦副，SMIT公司FAST中的劍桿織機電磁離合器也選用雙磁路結構的摩擦副，以適應該類織機在不增加摩擦副徑向尺寸下，滿足織機增大扭矩的需求。

電磁離合器的工作原理電磁離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質（液力偶合器），或是用磁力傳動（電磁離合器）來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又答應兩部分相互轉動。振動電機，倉壁振動器－海安縣藍天機電制造有限公司目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦（簡稱為摩擦離合器）。   發動機發出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當駕駛員踩下踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤后移，此時從動部分與主動部分分離。